私人游艇的發(fā)動機配置直接影響了發(fā)動機的性能，如何比較配置的發(fā)動機呢

　　按安裝類型分：

　　舷內(nèi)機：發(fā)動機安裝在船體內(nèi)側(cè)，大型游艇使用。 舷內(nèi)外機：發(fā)動機安裝在船體內(nèi)側(cè)，推進(jìn)器安裝在船體外側(cè)。中小型艇用。

　　舷外機：未永久固定裝置于船上，需隨時拆卸移置于岸上供推進(jìn)用的機器。由于體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高而廣泛應(yīng)用于高速艇、漁船及工作船。

　　噴射引擎：將水吸入引擎，加速向后方噴射以獲得動力，不需要舵，只要改變噴射方向即可改變船只的行進(jìn)方向。

　　按使用燃料分：

　　汽油發(fā)動機：較柴油發(fā)動機體積小,重量輕，噪音低，易檢修。相對比較容易發(fā)動，因為汽油的燃點低,熱效率低,熱效能轉(zhuǎn)化為動能的行程短，動能轉(zhuǎn)化為速度容易發(fā)揮，加速敏捷也易于操控，適合推動船身及載重較輕的小船。

　　柴油發(fā)動機：與汽油機相比，柴油機的優(yōu)點是柴油價格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，故障較少。從馬力角度說，柴油機馬力比汽油機馬力大，在船舶上的應(yīng)用更為廣泛。柴油機的使用壽命相對較長而且操作費用相對較少。柴油熱點高,熱效率高，熱效能轉(zhuǎn)化為動能的行程長，動能發(fā)揮及加速反應(yīng)較慢，但動能轉(zhuǎn)化和加大扭力的能力強，比較適合推動重型船身及載重較大的船。

　　發(fā)動機性能

　　發(fā)動機如同游艇的“心臟”。體現(xiàn)發(fā)動機品質(zhì)高低主要是看動力性和經(jīng)濟(jì)性，也就是說，發(fā)動機要具有較好的功率、良好的加速性和較低的燃料消耗量。影響發(fā)動機功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影響最大的因素有排量、壓縮比、配氣機構(gòu)。 不能單憑速度一項指標(biāo)來評定游艇上發(fā)動機的性能，在游艇上，性能是舒適性，穩(wěn)定性，操控性，節(jié)省燃料，及速度的融合體。

　　發(fā)動機品牌

　　發(fā)動機品牌選擇主要是看在該發(fā)動機廠家是否在中國地區(qū)有良好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，因為再好的發(fā)動機也離不開服務(wù)。目前在中國，最佳選擇應(yīng)屬Volvo Penta，主要選擇對象為大中型游艇配置的發(fā)動機；小型游艇的發(fā)動機可以選擇Yamaha。

　　瑞典沃爾沃發(fā)動機(Volvo Penta) ——優(yōu)良的總體性能及燃油效率，完整的動力系統(tǒng)，設(shè)計輕巧，低噪音，振動小，每一個純正的Volvo Penta零件都是與整機一起經(jīng)設(shè)計和開發(fā)而成的，易于安裝維護(hù)。售后服務(wù)一流。所生產(chǎn)的發(fā)動機功率范圍為10～2000馬力。

　　美國康明斯發(fā)動機（Cummins）——將省油，耐用,可靠，重量輕和結(jié)構(gòu)緊湊等特點完美地結(jié)合在一起。維修保養(yǎng)簡便。

　　美國水星發(fā)動機（Mercury）——爆發(fā)性較好,油耗低，獨特的橡膠避震安裝系統(tǒng)。 日本雅馬哈(Yamaha)——性能穩(wěn)定，馬力強勁，油耗低，排污少，防銹防腐系統(tǒng)增加船外機的耐久性。

　　德國MAN發(fā)動機——運用最新技術(shù)。例如，通過多孔噴嘴進(jìn)行高功率噴油。或者增壓和空氣中冷，這與高壓力一起確保低污染燃燒過程。MAN柴油機設(shè)計輕巧，功率強大，持久耐用，耗電量低，可以待續(xù)處于工作就緒狀態(tài)。

　　美國卡特比勒發(fā)動機(Caterpilar) ——擁有先進(jìn)的動力裝置。轉(zhuǎn)速可在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時實現(xiàn)自動控制，自動降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少油耗。噪音低、振動小、廢氣排放量小、環(huán)保高效、性能穩(wěn)定可靠。

　　日本洋馬發(fā)動機(Yanmar) ——提供強大的動力和扭矩，同時保持最低的燃油消耗，操作簡便，經(jīng)久耐用。