很多人認為，在廣闊的海面上駕駛游艇是一件很容易的事情，但是在這里我要告訴你，駕駛游艇可并不是一件輕松的活兒。雖然駕駛游艇對大多數(shù)的人來說是一種享受，而且現(xiàn)代的游艇操控系統(tǒng)都比較先進，但是由于駕駛游艇需要有基本的航海知識以及機電常識，而且還需要顧及人員與船只的安全，所以法律上規(guī)定只有在取得動力小船駕駛執(zhí)照后，方可駕駛游艇。

　　駕駛游艇并非像操控普通的釣魚船那樣簡單，而是要通曉水上的情況，具備海圖讀解、船舶穩(wěn)性、船舶工藝和機械等基本知識，不僅如此，還要有天文、地理、海洋等方面的理論知識。一個合格的游艇船長，他的船艇駕駛技術只占他駕駛能力的10%。其余90%的能力是駕駛技術以外的航海綜合知識以及經驗。

　　水上行駛不同于陸地上的道路駕駛。汽車行駛道路的情況比較明朗，游艇航行的水路就比較復雜了。有時航道雖寬，但水下的河床或海床會有礁石、淺灘等問題，憑人們的肉眼是很難發(fā)現(xiàn)的。陸地道路有路牌、有標線，交叉路口還有紅綠燈指引，汽車駕駛者憑肉眼就可以看清道路情況。但水上交通沒有路牌、沒有標線，看不到深淺更沒有紅綠燈，船艇駕駛者往往不能夠通過肉眼來判斷前方的路況。所以我們不得不借助羅盤、探測儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達以及自動駕駛系統(tǒng)等電子儀器來航行，往往是一個疏忽，就會導致海難的發(fā)生。