現(xiàn)代化船艇上安裝有相當(dāng)多的各種設(shè)備，這讓我們很難想象我們的祖先在航行時(shí)怎樣征服變化多端的大海，比如說(shuō)用來(lái)保持船的穩(wěn)定性的巨大的舵柄，這確實(shí)是非常艱苦的工作！這種類型的方向舵控制方式就是我們現(xiàn)在的“操縱桿”的原型。幸運(yùn)的是，如果我們?cè)敢獾脑挘F(xiàn)代化的液壓系統(tǒng)甚至允許我們僅僅用一個(gè)手指就可以操縱整個(gè)船艇。

　　今天，艏側(cè)推器，起錨機(jī)，穩(wěn)定器甚至是螺旋槳推力傳動(dòng)裝置都可以使用液壓裝置。當(dāng)然，最重要的是這些設(shè)備是百分之百的可靠。

　　如今游艇的新動(dòng)力

　　液壓裝置的零部件

　　一般傳統(tǒng)游艇所需的最基本的液壓系統(tǒng)包含下列組件：

　　由主機(jī)，發(fā)電機(jī)組或是輔助發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的液壓泵。

　　液壓馬達(dá)，以及相連的由其推動(dòng)的設(shè)備。

　　貯存、冷卻液壓液的特殊油箱，為了便利，所有的相關(guān)控制組件均安裝在油箱頂部。

　　高壓油管，將液壓系統(tǒng)內(nèi)部各元件連接起來(lái)。

　　“我的發(fā)動(dòng)機(jī)需要哪種液壓泵？”

　　要決定這個(gè)問題，就必須要考慮不同生產(chǎn)商發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格的不同。如果發(fā)動(dòng)機(jī)或是變速箱有動(dòng)力輸出口，那么這個(gè)小型的液壓泵可以通過SAE-B法蘭直接與其相連。如果沒有動(dòng)力輸出口，請(qǐng)考慮使用帶有轉(zhuǎn)向和軟管接頭的型號(hào)。

　　液壓泵

　　液壓泵的動(dòng)力源泉——液壓油箱

　　液壓系統(tǒng)需要安裝一個(gè)液壓油箱，用作甲板上液壓油儲(chǔ)油箱。這個(gè)油箱可用作液壓油的緩沖箱，同時(shí)，對(duì)循環(huán)過程中變熱的液壓油進(jìn)行冷卻。這個(gè)液壓油箱的箱蓋又作為控制元件安裝的基本板，安裝于板上的這些控制元件用來(lái)操作各種不同的液壓裝置。

　　液壓動(dòng)力系統(tǒng)的原動(dòng)力——液壓馬達(dá)

　　柴油液壓推進(jìn)系統(tǒng)包括一個(gè)可以提供大功率輸出的液壓馬達(dá)，也就是說(shuō)，馬達(dá)低速旋轉(zhuǎn)但扭矩很大。驅(qū)動(dòng)這個(gè)液壓馬達(dá)所需的動(dòng)力可以由“動(dòng)力單元”（配有液壓泵的引擎）或是帶有液壓泵的發(fā)電機(jī)組來(lái)提供。液壓油的流動(dòng)是按比例來(lái)進(jìn)行的，這就意味著推動(dòng)軸可以緩慢的啟動(dòng)然后逐漸加速。

　　液壓馬達(dá)

　　這個(gè)液壓馬達(dá)依靠“動(dòng)力傳輸帶”來(lái)驅(qū)動(dòng)推動(dòng)軸。在這種情況下這個(gè)動(dòng)力傳輸帶包括含有4條熱膠在一起的V型帶，從而形成了一條完整的寬平面帶。這個(gè)液壓馬達(dá)安裝在一個(gè)可以依靠液壓缸作用而在鐵軌上移動(dòng)的架子上。不工作的時(shí)候，動(dòng)力帶是松弛的懸掛在保護(hù)蓋下面的推動(dòng)軸滑輪上的。當(dāng)液壓缸工作的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力傳輸帶就會(huì)張緊在兩個(gè)滑輪上，從而在液壓馬達(dá)和推動(dòng)軸之間形成了一個(gè)機(jī)械傳動(dòng)。

　　液壓馬達(dá)構(gòu)件

　　意外情況仍可放心的使用液壓系統(tǒng)——液壓動(dòng)力操舵裝置

　　當(dāng)輔助動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，操舵系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)使用，只須加大操舵力度。泵體實(shí)際上是一個(gè)旋轉(zhuǎn)式的比例閥。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪時(shí)，這個(gè)控制閥就會(huì)打開，液壓油在壓力作用下就會(huì)直接進(jìn)入與舵相連的液壓缸。循環(huán)液壓油的體積，取決于動(dòng)力泵的型號(hào)，舵輪的轉(zhuǎn)數(shù)以及正在運(yùn)轉(zhuǎn)的舵輪的轉(zhuǎn)速。

　　液壓動(dòng)力操舵裝置

　　操舵裝置可以與船上現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)連接。然而，船上若沒有液壓系統(tǒng)并且只有操舵系統(tǒng)才需要，那么，只需要一種小型的液壓油箱（容量大概為20升）。這種油箱包括了安裝在頂部的全部所需的控制元件。油箱尺寸為（長(zhǎng)x寬x高）：460x300x470mm。

　　操舵系統(tǒng)

　　看來(lái)每個(gè)裝置里都含有大學(xué)問，為自己的愛艇選擇適合的液壓動(dòng)力系統(tǒng)就如同為愛艇選擇可靠地臂膀一樣重要。慎重之余，還需多參考專業(yè)人士的建議哦。